12V DC シングルアクティング 10 クォート 水力発電機 3200 PSI 2 GPM SAE#6 ポート

12V DC油圧ユニット（ダンプトレーラーリフティング用）

この12V DC単動式10クォート油圧ユニットは、最大3200 PSIのレリーフ圧力と2 GPMの流量をコンパクトな2.5ガロンの金属製リザーバーから供給するため、ダンプトレーラーのベッド、カーリフト、またはシザーテーブルがボタンを最初に押したときにスムーズに上昇します。SAE#6ポートは一般的なトレーラーホースと一致し、4メートルケーブル付きの2ボタンリモートにより、オペレーターは荷物から離れて作業できます。各油圧ユニットは、梱包前に組み立て、充填、圧力テストが行われ、モーター、ギアポンプ、マニホールド、バルブブロック、リモートがすでに取り付けられた状態で出荷されます。

このパワ​​ーパックが日常業務に耐える理由

• 負荷下での安定した圧力:ギア油圧ポンプと調整可能なリリーフバルブにより、作業圧力が3200 PSIで安定するため、シリンダーはストロークのトップで苦労することなく一定の速度で上昇します。
• 効率的な12V DCモーター:1600 W、2800 RPM、S3デューティモーターは、通常の車両バッテリーから電力を供給し、現場で電源を探すことなくベッドを地面に戻します。
• 10クォート金属製リザーバー:2.5ガロンのスチール製タンクには、フルリフトおよび低下サイクルに必要な十分なオイルが収容されており、オイル温度を下げ、繰り返し使用時の泡立ちを軽減します。
• 単動式のシンプルさ:シリンダーへの1本の圧力ホース、制御された低下のためのリリースバルブ、フレームに沿って配線する必要のないリターンライン。
• サービスしやすいレイアウト:SAE#6ポート、ボルトオンマニホールド、取り外し可能なモーターカバーは、ロードサイドではなくワークショップでポンプまたはソレノイドの交換ができることを意味します。
• 保護された仕上げ:リザーバーとモーターカバーは、錆やロードスプレーに対してコーティングされており、パックがトレーラーのホイールの後ろに配置されている場合に重要です。

技術仕様

典型的な用途

• ダンプトレーラー、ティッパートレーラー、農業用ティッピングボディ
• カーリフト、ホームガレージホイスト、オートバイリフトテーブル
• シザーリフト、テールリフト、ドックレベラー
• 車椅子リフト、小型物品エレベーター
• ショッププレス、パイプベンダー、ワークショップクランプ治具
• スノープラウブレード、小型自治体アタッチメント

購入者からの質問

Q: この油圧ユニットは単動式ですか、それとも複動式ですか？
単動式です。1つのSAE#6圧力ポートがシリンダーに供給され、ソレノイドリリースバルブがオイルをリザーバーに還流させて重力による低下を行います。シリンダーに2本のホースがある場合は、同じボディの複動式バージョンをお問い合わせください。

Q: 12V DCモーターは標準のトレーラーバッテリーで動作しますか？
はい。モーターは定格12ボルト、1600 W、2800 RPMで、短時間のデューティサイクルで動作するため、健全な充電回路を備えた通常の12Vバッテリーで十分です。ケーブルの配線は短く保ち、モーターリードを延長する代わりに付属の4メートルリモート配線を使用してください。

Q: 10クォートのリザーバーにはどのくらいのオイルが入りますか？
金属製リザーバーには約9.5リットル入ります。シリンダーが完全に格納された状態で、ISO VG32またはVG46油圧オイルを充填し、ユニットを1回サイクルさせてから補充してください。

Q: 2 GPMのパワ​​ーパックはどのくらいの重量をリフトできますか？
リフティングフォースはポンプだけでなくシリンダーのボアから発生します。最大レリーフで50 mmボアのシリンダーは約4.4トンのプッシュを生成し、2 GPMの流量はそのシリンダーをトレーラーやリフト作業の実用的な速度で上昇させます。

Q: SAE#6ポートは既存のホースと一致しますか？
SAE#6は9/16-18 UNFポートで、トレーラーやリフトシリンダーで一般的なサイズです。出荷前に確認するために、ホースエンドの写真を送ってください。

Q: 最低注文数とリードタイムは？
最低注文数は20ユニットで、納期は15営業日です。サンプル注文やギアポンプの混合変位も手配可能です。

選択と設置に関する注意

注文前にユニットをシリンダーに適合させてください。10クォートタンクは、スイープボリュームが約20リットルまでの単動ロッドシリンダーに適しています。より長いストロークのティッパーラムや2シリンダーセットアップの場合は、フルエクステンションでポンプが空にならないように18リットルタンクを指定してください。パックをリザーバーが水平になるように、平らで補強されたプレートに取り付け、フィラーキャップにアクセスできるようにし、圧力ホースを急な曲がりがないように配線してください。トレーラーが砂埃の中で作業する場合は、リリース回路にリターンラインフィルターを使用し、最初の10サイクル後にレリーフ設定を確認してください。外気温が40℃を超える場合は、より大きなタンクまたはオイルクーラーを使用してください。

品質管理と注文情報

各ユニットは、当社の寧波ワークショップで、機械加工されたギアポンプ、巻線された12V DCモーター、機械加工されたアルミニウムマニホールド、およびテスト済みのソレノイドコイルから組み立てられます。ユニットはテストベンチで実行され、リリーフ圧力、流量、漏れがないことを確認してからリザーバーを排出して出荷されます。結果は梱包リストとともに提供されるため、輸入業者はバッチを追跡できます。ボディはCEおよびISO認証を取得しており、取り付けポイントを確認する必要があるエンジニア向けに図面と回路図が利用可能です。ユニットはパレットに1カートンずつ梱包され、支払い条件にはT/T、L/C、ウェスタンユニオンが含まれ、供給能力は月間2000個です。

シリンダーボア、ホース長、取り付け位置をお知らせいただければ、このユニットまたはより大きなタンクバリアントがお客様のトレーラーまたはリフト設計に適合するかどうかを確認いたします。お見積もりと現在のリードタイムについてはお問い合わせください。